Как сделать самолётик из бумаги: 6 пошаговых схем

Как сделать самолётик из бумаги и понять, куда загибать каждый угол? Начните с классической стрелы: ниже один сгиб показан на отдельной крупной схеме. На ней есть исходная заготовка, выделенная часть листа, направление движения и результат. После первой модели можно сделать ещё пять вариантов.

Понадобится обычный лист A4. Клей и скрепки не нужны. Если складываете вместе с ребёнком, выполняйте по одному действию: сначала совместите края, потом пригладьте сгиб. На схему можно нажать, чтобы открыть её в полном размере.

Выберите самолётик

• 1. Классическая стрела — подробная инструкция с нуля
• 2. Стрела с поднятыми краями крыльев
• 3. Широкий планер с тупым носом
• 4. Планер с бортиками
• 5. Мини-стрела из A5
• 6. Стрела с широкими крыльями

Как читать схемы и подготовить лист

• Оранжевая область — часть бумаги, которую сейчас нужно двигать.
• Зелёный пунктир — линия нового сгиба.
• Синяя стрелка — направление движения бумаги.
• Голубая область на результате — уже согнутая часть.
• Чёрный контур — видимый край заготовки. Он не означает разрез.

Возьмите офисную бумагу A4 примерно 80 г/м², линейку и карандаш. Положите лист вертикально: короткая сторона сверху, длинные края слева и справа. Сгибы удобно прижимать подушечкой пальца или плоской стороной линейки. Для запуска выберите свободное место, где нет людей, животных и хрупких предметов.

1. Классическая стрела из бумаги A4

Сначала сделаем середину и нос, затем корпус и два крыла. Не складывайте оба угла на глаз одновременно: по отдельности легче заметить перекос. Пока выполняете шаги 1–5, держите нос направленным вверх.

1. Наметьте середину

Совместите левый длинный край с правым. Прижмите сгиб и снова раскройте лист. Получилась продольная линия посередине — к ней будем подводить углы.

2. Согните левый угол

Возьмите верхний левый угол. Подведите верхний левый край к центральному сгибу: угол окажется на середине, ниже верхней точки листа. Удерживая совпавшие края, пригладьте диагональный сгиб.

3. Повторите справа

Верхний правый угол сложите точно так же. Оба верхних края должны встретиться на центральной линии. Заготовка похожа на домик с треугольной крышей; справа и слева видны одинаковые треугольники.

4. Сузьте нос слева

Возьмите левый наклонный край «крыши» и ещё раз совместите его с центральной линией. Двигается весь оранжевый треугольник, а не только маленький кончик. Новый сгиб получится длиннее и круче предыдущего.

5. Сузьте нос справа

Повторите тот же сгиб с правой стороны. Прижмите обе длинные линии. Проверьте нос: он должен смотреть по центральной линии, а боковые края — быть зеркальными.

6. Сложите корпус

Сложите заготовку пополам вдоль первого центрального сгиба. Сложенные треугольники должны остаться снаружи. Затем поверните заготовку на столе носом влево. На следующем рисунке показан именно вид сбоку.

7. Отогните первое крыло

На хвосте отмерьте 2 см вверх от длинного прямого нижнего края. Наметьте линию от этой отметки к носу. Отогните верхнюю часть вниз по этой линии. Снизу у хвоста останется узкая полоска корпуса, за которую держат самолёт.

8. Сделайте второе крыло

Переверните заготовку на другую сторону, сохраняя нос слева. Сложите второе крыло по такой же линии. Совместите сгибы с уже готовым крылом: одинаковая высота важнее скорости работы.

9. Расправьте крылья

Возьмите корпус снизу и раскройте оба крыла в стороны. Посмотрите на самолёт спереди: крылья должны быть на одной высоте. Можно чуть приподнять их наружные края, но не скручивать одно крыло отдельно.

Первый запуск сделайте мягким движением почти горизонтально. Не сжимайте нос и не бросайте модель резко вверх. Если самолёт поворачивает, прежде всего проверьте симметрию крыльев. Как поправить другие ошибки, объясняется в таблице настройки полёта.

2. Стрела с маленькими бортиками

Сначала сделайте классическую стрелу по девяти шагам. Затем поднимите узкие наружные края обоих крыльев. В отличие от предыдущего шага, здесь сгибается только полоска у края, а не всё крыло.

• Отмерьте примерно 5 мм от наружной длинной кромки одного крыла.
• Загните эту полоску вверх, примерно под прямым углом. На рисунке край показан крупно.
• Сделайте такой же бортик на другом крыле. Проверьте, что полоски одинаковой ширины.

Сравните модель с обычной стрелой при одинаковом запуске. Бортики могут изменить поведение самолёта, но сами по себе не обещают большую дальность. Если результат стал хуже, верните края в прежнее положение и проверьте корпус.

3. Широкий планер с тупым носом

Здесь используется новый лист A4. Верхние углы к середине загибать не нужно: передний край утолщается тремя последовательными сгибами. Верх листа станет носом планера. Держите его отмеченной короткой стороной вверх, пока делаете первые три шага.

1. Заверните верхний край первый раз

Отмерьте 1 см от верхнего края и загните эту полоску вниз, на себя. Прижмите сгиб по всей ширине.

2. Заверните верхний край второй раз

Не раскрывая предыдущий сгиб, заверните получившийся верхний край вниз ещё на 1 см. Двигайте всю сложенную полоску вместе. Проверьте, что её левый и правый края не перекосились.

3. Заверните верхний край третий раз

Не раскрывая предыдущий сгиб, заверните получившийся верхний край вниз ещё на 1 см. Двигайте всю сложенную полоску вместе. Проверьте, что её левый и правый края не перекосились.

4. Сложите планер вдоль

Совместите левый длинный край с правым и сложите заготовку пополам. Затем поверните её так, чтобы утолщённый передний край оказался слева. Длинный прямой нижний край — середина будущего корпуса.

5. Сделайте первое крыло

Отмерьте 2,5 см от нижнего края у носа и у хвоста. Соедините отметки: линия должна быть параллельна низу корпуса. Отогните верхнюю часть вниз по этой линии.

6. Переверните и повторите

Переверните планер на другую сторону и отогните второе крыло на той же высоте. Совместите линии сгиба. На этой модели крылья прямоугольные, поэтому сравнить их особенно легко.

7. Раскройте планер

Расправьте крылья в стороны и удерживайте модель за корпус снизу. Утолщённый край должен быть впереди, а оба крыла — на одной высоте. Запускайте спокойно, без резкого броска вверх.

4. Широкий планер с бортиками

Возьмите готовую модель из предыдущего раздела. На внешнем длинном краю каждого крыла отмерьте по 1 см. Поднимите эти полоски вверх. Здесь меняется только форма кромки: заново складывать нос или корпус не нужно.

Поставьте планер на стол и сравните края. Если один бортик выше другого, расправьте его и повторите сгиб. Выполните несколько одинаковых запусков до и после изменения: так легче понять, что оно дало именно вашей модели.

5. Мини-стрела из листа A5

Возьмите готовый лист A5 размером 14,8 × 21 см. Держите его длинной стороной вертикально и повторите девять шагов классической стрелы. Пропорции A5 и A4 близки, поэтому последовательность сгибов та же. У хвоста мини-модели оставьте корпус около 1–1,5 см вместо 2 см.

Если есть только A4, взрослый может заранее разделить его пополам поперёк длинной стороны. Не складывайте самолёт из двойного неразрезанного листа: это будет уже другая по толщине заготовка. Маленькую стрелу держите двумя пальцами за нижний сгиб и запускайте особенно мягко.

6. Стрела с широкими крыльями

Начните с нового листа A4. Выполните шаг 1 — середину, затем шаг 2 — левый угол и шаг 3 — правый угол. Получится «домик». Второй раз наклонные края к центру не загибайте: именно это оставляет крылья широкими.

1. Сложите «домик» пополам

Согните заготовку вдоль центральной линии, оставляя треугольники снаружи. Поверните носом влево. На виде сбоку передняя наклонная сторона короче, чем у узкой стрелы.

2. Отогните первое крыло

На хвосте отметьте 2 см вверх от нижнего края корпуса. Согните первое крыло вниз по линии от носа к этой отметке. Не пытайтесь повторить наклон внешнего края: ориентиром служит пунктир на схеме.

3. Повторите с другой стороны

Переверните самолёт и сделайте второй сгиб зеркально первому. Сравните ширину крыльев и положение хвостовых углов.

4. Раскройте крылья

Разведите крылья в стороны. Держите модель за нижнюю полоску корпуса. Первый запуск сделайте с таким же усилием, как у классической стрелы, чтобы сравнение было понятным.

Для оформления можно сначала нарисовать маленького кота по шагам на отдельном листе, а затем перенести простой значок на крыло. Для первых испытаний достаточно карандаша: тяжёлые наклейки меняют вес модели.

Почему самолётик падает: что проверить

Меняйте только одну деталь за раз. Если одновременно загнуть хвост, изменить крылья и сильнее бросить модель, будет непонятно, что повлияло на полёт. Сравнивайте самолётики на одинаковой бумаге и не запускайте их из окна или с балкона.

Игра «Испытатели»: пять запусков

Отметьте линию старта. Пусть ребёнок делает пять запусков одной модели, а взрослый записывает место первого касания пола. Считайте эту точку, а не расстояние, которое самолёт проскользил дальше. Затем поменяйтесь ролями. Для сравнения расположите пять расстояний от меньшего к большему и возьмите среднее по порядку — третье.

После запусков можно перейти к спокойной игре: подойдут ребусы с ответами. Другие занятия собраны в статье чем занять ребёнка в непогоду.

Ответы на частые вопросы

Какой бумажный самолётик летает дальше всех?

Универсального победителя для домашней бумаги нет. Начните с классической стрелы, настройте симметрию и сравните несколько запусков. Один удачный бросок ещё не показывает, какая модель лучше.

Можно ли сделать самолёт без ножниц и клея?

Да. Для обычных моделей нужен целый A4, для мини-стрелы — готовый A5. В самих схемах нет клея, скрепок и надрезов.

Что делать, если не получается сложить крыло?

Снова поверните заготовку носом влево и найдите длинный прямой нижний край корпуса. Отметьте нужную высоту у хвоста и соедините отметку с носом. У широкого планера линия параллельна нижнему краю.

С какого возраста ребёнок справится?

Ориентируйтесь на умение совместить края и прижать сгиб. Взрослый может удерживать бумагу, а ребёнок — загибать выделенную часть и разглаживать её.